1950 - 1959

Ιστορικό της επιχείρησης

1950: Μειωμένος χρόνος εργασίας και αποτροπή χρεωκοπίας
1950: Μειωμένος χρόνος εργασίας και αποτροπή χρεωκοπίας
Στερημένη από ρευστά λόγω της νομισματικής μεταρρύθμισης του 1948, η εταιρεία STIHL αναγκάζεται να προβεί στην πρώτη της απόλυση συνεργατών. Στις 24 Φεβρουαρίου 1950 ο Andreas Stihl υποβάλλει αίτηση εκκαθάρισης, με σκοπό να εξασφαλίσει την επιχείρησή του για το μέλλον.
1951: Η ανάκαμψη έρχεται
1951: Η ανάκαμψη έρχεται
Με 215 συνεργάτιδες και συνεργάτες, το εργατικό δυναμικό της STIHL βρίσκεται στο χαμηλότερο επίπεδο από τη νομισματική μεταρρύθμιση. Από δω και στο εμπρός, ωστόσο, ο αριθμός των συνεργατών θα αρχίσει να αυξάνεται πάλι.
1955: Η STIHL ανάμεσα στους πρωτοπόρους
1955: Η STIHL ανάμεσα στους πρωτοπόρους
Ο νεοσυσταθείς Γερμανικός Ομοσπονδιακός Στρατός δίνει την εμπιστοσύνη του στη STIHL, εξοπλίζοντας τους μηχανικούς του με το νέο βενζινοκίνητο αλυσοπρίονο BLK.
1957: Μια καλλίφωνη ομάδα
1957: Μια καλλίφωνη ομάδα
Ιδρύεται η εταιρική χορωδία της STIHL, αναβιώνοντας μια παράδοση της εταιρείας που ξεκίνησε το 1935.
1959: Η δεύτερη γενιά παίρνει τα ηνία
1959: Η δεύτερη γενιά παίρνει τα ηνία
Η Eva Stihl, κόρη του ιδρυτή Andreas Stihl, εισέρχεται στην εταιρεία. Μέχρι το 2002 θα τελεί αναπληρώτρια πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου και του Συμβουλίου Χρηματοοικονομικών, Λογιστικών Ελέγχων και Ηλεκτρονικής Επεξεργασίας Δεδομένων. Ένα χρόνο μετά, ο αδερφός της Hans Peter Stihl αναλαμβάνει τη θέση του βοηθού διευθυντή της επιχείρησης που σύντομα θα διοικεί μαζί με την αδερφή του.
1959: Περιοδικό πελατών STIHL
1959: Περιοδικό πελατών STIHL
Με την πρώτη έκδοση του περιοδικού πελατών «Holz und Motor» («Ξύλο και κινητήρας»), η STIHL ξεκινά τον Ιούλιο του 1959 να ενημερώνει τους πολυάριθμους φίλους της εταιρείας – τιράζ άνω των 100.000! – σχετικά με τις τελευταίες εξελίξεις στον τομέα της τεχνολογίας των αλυσοπριόνων και τις εφαρμογές των σύγχρονων μηχανημάτων της.

Ιστορία προϊόντων

1950: Βενζινοκίνητο αλυσοπρίονο BL
1950: Βενζινοκίνητο αλυσοπρίονο BL
Το πρώτο βενζινοκίνητο αλυσοπρίονο μονού χειριστή (16 kg), το οποίο μπορεί να χρησιμοποιείται και για οριζόντια κοπή, είναι εφοδιασμένο με ένα στρεφόμενο καρμπιρατέρ που ρυθμίζεται με το χέρι. Έτσι, το αλυσοπρίονο μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο για τον τεμαχισμό οριζόντιων κορμών, αλλά και για τη ρίψη δέντρων.
1953: Γεωτρύπανο BL 241
1953: Γεωτρύπανο BL 241
Με ένα ειδικό προσαρμοζόμενο σετ, το αλυσοπρίονο BL μετατρέπεται σε γεωτρύπανο οπών φύτευσης. Η STIHL αρχίζει να διευρύνει το πρόγραμμα προϊόντων της στον πολλά υποσχόμενο τομέα των μηχανημάτων χειρός.
1954: Βενζινοκίνητο αλυσοπρίονο BLK
1954: Βενζινοκίνητο αλυσοπρίονο BLK
Το πρώτο πραγματικά ελαφρύ αλυσοπρίονο έχει βάρος 11 κιλά και φέρει τον χαρακτηρισμό BLK, συντομογραφία των λέξεων Benzin, Leicht και Klein (βενζινοκίνητο, ελαφρύ και μικρό).
1957: Πολυμηχάνημα δασοκομίας BLK
1957: Πολυμηχάνημα δασοκομίας BLK
Νέα προσαρμοζόμενα εργαλεία – το κοπτικό μηχάνημα («Ασβός»), το πριόνι καθαρισμού («Κουνάβι») και το αλυσοπρίονο αραίωσης («Κάστορας»), το γεωτρύπανο οπών φύτευσης και πασσάλων και η αντλία αναρρόφησης/κατάθλιψης – διευρύνουν σημαντικά τον τομέα χρήσης των αλυσοπρίονων.
1958: Καρμπιρατέρ με μεμβράνη για όλες τις θέσεις
1958: Καρμπιρατέρ με μεμβράνη για όλες τις θέσεις
Το νέο καρμπιρατέρ μεμβράνης που λειτουργεί ανεξάρτητα από τη θέση του, επιτρέπει τη χρήση αλυσοπριόνων σε όλες τις στάσεις εργασίας, π.χ. για τη ρίψη και τον τεμαχισμό κορμών, χωρίς να χρειάζεται πρώτα περιστροφή του καρμπιρατέρ με το χέρι.
1959: STIHL Contra – Η αρχή μιας νέας εποχής
1959: STIHL Contra – Η αρχή μιας νέας εποχής
Το βενζινοκίνητο αλυσοπρίονο Contra (6 HP, 12 kg) είναι το πρώτο αλυσοπρίονο της STIHL χωρίς κιβώτιο μετάδοσης. Εφοδιασμένο με πολυάριθμους νεωτερισμούς, όπως το βελτιωμένο σύστημα λίπανσης της αλυσίδας, ενισχυμένη λάμα και η νέα εξάτμιση, το Contra ανοίγει μια νέα τεχνική εποχή στις δασικές εργασίες.