1940 - 1949

Ιστορικό της επιχείρησης

1940: Ίδρυση του εργαστηρίου μαθήτευσης
1940: Ίδρυση του εργαστηρίου μαθήτευσης
Η STIHL δημιουργεί τμήμα μαθητευόμενων με ειδικό εργαστήριο. Με εκπαίδευση μέσα στην επιχείρηση, οι συνεργάτες γίνονται «STIHLικοί» από την αρχή της σταδιοδρομίας τους.
1942: Η STIHL στον πόλεμο
1942: Η STIHL στον πόλεμο
Η παραγωγή εξακολουθεί να αυξάνεται, σε πείσμα των πολυάριθμων επιστρατεύσεων και των συχνών αεροπορικών επιδρομών. Μαζί με άλλες επιχειρήσεις, η STIHL επιστρατεύεται για την κατασκευή του ενιαίου πριονιού KS 43 για τις δασικές αρχές και τον στρατό.
1944: Καταστροφή του εργοστασίου
1944: Καταστροφή του εργοστασίου
Στον βομβαρδισμό της Στουτγάρδης, το εργοστάσιο της στο STIHL στο Cannstatt υφίσταται σοβαρές ζημιές. Η παραγωγή μεταφέρεται εξ ολοκλήρου στο Neustadt (Waiblingen).
1945: Αρχή της ανοικοδόμησης
1945: Αρχή της ανοικοδόμησης
Στο τέλος του δεύτερου παγκόσμιου πολέμου, ο διευθυντής της εταιρείας Andreas Stihl φυλακίζεται προσωρινά από τους συμμάχους. Με τους μόλις 80 συνεργάτες που απέμειναν, αρχίζει η ανοικοδόμηση της εταιρείας που έχει τεθεί υπό αναγκαστική διαχείριση.
1948: Νέα αρχή στο Neustadt
1948: Νέα αρχή στο Neustadt
Μετά την απαλλαγή του στη διαδικασία εκκαθάρισης ναζιστικών στοιχείων, ο Andreas Stihl μπορεί να αναλάβει ξανά το έργο του και ξεκινά την επέκταση του δεύτερου εργοστασίου στο Neustadt (Waiblingen), της σημερινής έδρας της εταιρείας STIHL.

Ιστορία προϊόντων

1943: Βενζινοκίνητο αλυσοπρίονο δύο χειριστών KS 43
1943: Βενζινοκίνητο αλυσοπρίονο δύο χειριστών KS 43
Στο «μηχανοκίνητο πριόνι» KS 43 (8 HP, 36 kg), τα περιβλήματα του ανεμιστήρα, του ρεζερβουάρ και του καρμπιρατέρ είναι κατασκευασμένα από ένα εξαιρετικά ελαφρύ χυτό κράμα μαγνησίου.
1949: Ελκυστήρας τύπου 140
1949: Ελκυστήρας τύπου 140
Ο ελκυστήρας STIHL διαθέτει έναν αερόψυκτο δίχρονο πετρελαιοκινητήρα που κατασκευάζεται από την ίδια την εταιρεία. Μέχρι το 1963, η παραγωγή αυτού του γεωργικού και δασοκομικού οχήματος, που ανταγωνίζεται με επιτυχία αντίστοιχα μοντέλα από μεγαλύτερους κατασκευαστές, αποδεικνύει ότι η STIHL είναι ικανή για πολλά περισσότερα από την κατασκευή αλυσοπριόνων και μόνο.